车来车往破产 “资本危机”烧到二手车交易平台

发布时间：2026-06-02 00:13:27 作者：玩站小弟

车来车往CEO谢磊：严重亏损致资金链断裂，宣布公司破产!驱动中国2017年9月30日消息如今，“资本危机”已经烧到了二手车交易平台。昨日晚间，二手车交易平台车来车往CEO谢磊。

　　车来车往CEO谢磊：严重亏损致资金链断裂，资本危机宣布公司破产!

　　驱动中国2017年9月30日消息如今，车车产烧车交“资本危机”已经烧到了二手车交易平台。往破

　　昨日晚间，到手二手车交易平台车来车往CEO谢磊发布内部邮件，易平宣布公司因资金链断裂无法经营，资本危机将进入破产清算程序。车车产烧车交员工薪资计算和五险一金缴纳将截止到2017年9月30日。往破于10月20日前支付8月份薪资，到手11月20日前支付9月份薪资。易平

　　车来车往的资本危机一夜破产也是基于二手车电商发展的阶段性阵痛。

　　对于购车这个低频大额的车车产烧车交交易来说，线下交易是往破赤裸裸分流客源的劲敌！其二，到手单纯靠抢车源和用户已经是易平赔钱的买卖，不少商家开始谋求平台交易的衍生金融业务。

　　据中国汽车流通协会今年2月二手车交易数据，二手车电商平台当月成交量占二手车总成交量的1.28%。寡淡的业绩说明二手车电商平台并没有成为大多数购车用户的选择。

　　消费者购买二手车大多还是会通过4S店或者二手车经销商。据悉，除了5%的独立品牌大车商以外，95%的二手车经销商都依托各地的线下二手车交易市场展业。因此转攻线下市场打开金融业务已经成为不少商家的共识。

　　从2014年开始美利车金融就已经开始铺设线下网络，目前已经进入全国330多个城市的线下二手车交易市场开展金融业务，继美利车金融之后，优信也开始建立线下金融直销渠道。

　　虽然车来车往也称之为“C2B+线下店模式”的二手车交易电商服务平台，而且专门推出金融产品“拍车贷”，甚至合并了全球二手车C2B帮卖模式鼻祖“开新二手车”，但在“线下交易+金融服务”大潮冲击下，还是没有立稳脚跟，不得不说，在“低频大额”的购车市场线下冲击远不可小觑，车来车往的惨败收场也为整个行业敲响警钟。